應(yīng)用領(lǐng)域廣由于熱管散熱器具有上述諸多優(yōu)點(diǎn)，因此被應(yīng)用于各種領(lǐng)域。在計(jì)算機(jī)及通信領(lǐng)域，熱管散熱器被用于服務(wù)器、基站、路由器等網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備中，保證設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，提高其工作效率。在電力領(lǐng)域，熱管散熱器被用于電力轉(zhuǎn)換設(shè)備如變壓器、電抗器等中，提高設(shè)備的可靠性和使用壽命。在汽車制造領(lǐng)域，熱管散熱器被用于發(fā)動(dòng)機(jī)、剎車系統(tǒng)等關(guān)鍵部位，提高汽車的安全性能和舒適度。此外，在航空航天、醫(yī)療設(shè)備、工業(yè)制造等領(lǐng)域，熱管散熱器也發(fā)揮著不可替代的作用。誰了解上海威特力熱管散熱器股份有限公司生產(chǎn)制造的熱管換熱器怎么樣??？嘉定區(qū)質(zhì)量熱管換熱器工作原理

換熱效率優(yōu)勢：熱管是靠工質(zhì)相變時(shí)吸收和釋放汽化潛能，以及工質(zhì)流動(dòng)來傳導(dǎo)熱量的，導(dǎo)熱率很高，其導(dǎo)熱能力是同等銀導(dǎo)熱量的2000倍，紫管的6000倍。導(dǎo)熱速度快、強(qiáng)度大、效率高，超導(dǎo)熱管的傳遞隨著溫差增加而增加。因?yàn)閷贇?水換熱，空氣側(cè)采用翅片管，傳熱面積增大，傳熱效率更高。熱管式蒸汽發(fā)生器的換熱效率可達(dá)98％以上；熱管式省煤器換熱效率在90%以上，節(jié)煤效率一般在5%-20%，（根據(jù)企業(yè)設(shè)備情況而定）。二、使用優(yōu)勢：系統(tǒng)中采用全自動(dòng)控制功能，設(shè)備自動(dòng)補(bǔ)水，無需專人管理，安全可靠，操作方便。浦東新區(qū)熱管換熱器直銷熱管內(nèi)部的工質(zhì)受到熱力學(xué)規(guī)律的支配，可單向、可逆地進(jìn)行熱量傳輸。

熱管散熱很簡單。物體的吸熱、放熱是相對的，凡是有溫度差存在的時(shí)候，就必然出現(xiàn)熱從高溫處向低溫處傳遞的現(xiàn)象。熱管就是利用蒸發(fā)制冷，讓熱管兩端溫度差很大，使熱量快傳導(dǎo)。熱管技術(shù)的原理其實(shí)很簡單，就是利用工作流體的蒸發(fā)與冷凝來傳遞熱量。將銅管內(nèi)部抽真空后充入工作流體，流體以蒸發(fā)--冷凝的相變過程在內(nèi)部反復(fù)循環(huán)，不斷將熱端的熱量傳至冷卻端，從而形成將熱量從管子的一端傳至另一端的傳熱過程。一般熱管由管殼、吸液芯和端蓋組成。熱管內(nèi)部是被抽成負(fù)壓狀態(tài)，充入適當(dāng)?shù)囊后w，這種液體沸點(diǎn)低，容易揮發(fā)。管壁有吸液芯，其由毛細(xì)多孔材料構(gòu)成。熱管一端為蒸發(fā)端，另外一端為冷凝端，當(dāng)熱管一端受熱時(shí)，毛細(xì)管中的液體迅速蒸發(fā)，蒸氣在微小的壓力差流向另外一端，并且釋放出熱量，重新凝結(jié)成液體，液體再沿多孔材料靠毛細(xì)力的作用流回蒸發(fā)段，如此循環(huán)不止，熱量由熱管一端傳至另外一端。這種循環(huán)是快進(jìn)行的，熱量可以被源源不斷地傳導(dǎo)開來。

利用熱管換熱器可作為各種鍋爐的尾部受熱面。如熱管式空氣預(yù)熱器可替代傳統(tǒng)的回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器和列管式空氣預(yù)熱器，提高受熱面壁溫，避免**腐蝕，提高爐膛進(jìn)風(fēng)溫度和爐膛含氧量，減少漏風(fēng)，延長鍋爐運(yùn)行周期。1、工業(yè)鍋爐尾部的熱管空氣預(yù)熱器.熱管式省煤器或翅片管省煤器。2、電站鍋爐尾部的熱管空氣預(yù)熱器可分下列幾種用途:(1)在原低溫段空氣預(yù)熱器的空氣入口前設(shè)置一熱管式空氣預(yù)熱器，進(jìn)一步降低鍋爐排煙溫度，減少排煙熱損，提高鍋爐效率;(2)整個(gè)低溫段空氣預(yù)熱器均為熱管式結(jié)構(gòu);(3)用鍋爐排放的熱煙氣加熱脫硫后的冷煙氣，即電站脫硫的GGH。3、燃?xì)忮仩t對流段后部。威特力與您分享熱管換熱器的工業(yè)用途。

熱管散熱器作為一種極高導(dǎo)熱元件，熱管只要是靠在真空中加入液態(tài)介質(zhì)相變時(shí)吸收和釋放汽化潛熱的循環(huán)來傳遞熱量，由于介質(zhì)的汽化潛熱很大，同時(shí)熱阻極低，所以熱管的導(dǎo)熱率極高，通常情況下，4-8mm直徑銅熱管的導(dǎo)熱能力是同直徑截面實(shí)心銅的40倍以上。**早熱管技術(shù)在上個(gè)世紀(jì)四十年代就已經(jīng)被申請了專利技術(shù)，到六十年代被正式稱之為“熱管”，并且形成了一套相對完整的理論體系。一直到上個(gè)世紀(jì)末熱管技術(shù)不斷成熟并開始應(yīng)用，先從航天工業(yè)慢慢的逐漸走入民用。如今熱管已經(jīng)成為了一種非常常見的導(dǎo)熱設(shè)備。盡管，目前熱管散熱產(chǎn)品種類繁多，然而基于成本的考慮，熱管散熱器卻沒有得到普及。市場總出貨量比較大的低端入門散熱產(chǎn)品竟難以尋覓熱管的身影，這也意味著絕大多數(shù)用戶還無法享受到熱管帶來的好處，這不得不說是一大遺憾。由于低端產(chǎn)品的發(fā)熱較低散熱的要求也不是很高，再加上成本問題。熱管散熱器一時(shí)還不太容易完全普及可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳熱：由于熱管內(nèi)部工質(zhì)的流動(dòng)不受外部壓力的影響，因此可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳熱。虹口區(qū)品質(zhì)熱管換熱器工作原理

易于維護(hù)：熱管換熱器的部件相對簡單，維護(hù)方便，減少了維護(hù)成本。嘉定區(qū)質(zhì)量熱管換熱器工作原理

利用熱管換熱器可作為各種鍋爐的尾部受熱面。如熱管式空氣預(yù)熱器可替代傳統(tǒng)的回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器和列管式空氣預(yù)熱器，提高受熱面壁溫，避免**腐蝕，提高爐膛進(jìn)風(fēng)溫度和爐膛含氧量，減少漏風(fēng)，延長鍋爐運(yùn)行周期。1、工業(yè)鍋爐尾部的熱管空氣預(yù)熱器.熱管式省煤器或翅片管省煤器。2、電站鍋爐尾部的熱管空氣預(yù)熱器可分下列幾種用途:(1)在原低溫段空氣預(yù)熱器的空氣入口前設(shè)置一熱管式空氣預(yù)熱器，進(jìn)一步降低鍋爐排煙溫度，減少排煙熱損，提高鍋爐效率;(2)整個(gè)低溫段空氣預(yù)熱器均為熱管式結(jié)構(gòu);(3)用鍋爐排放的熱煙氣加熱脫硫后的冷煙氣，即電站脫硫的GGH。3、燃?xì)忮仩t對流段后部嘉定區(qū)質(zhì)量熱管換熱器工作原理

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